игра мото салон

04.02.2013 10:29 Александр МопедонскийЗацените видео!

04.02.2013 10:55 VALE46Большая нарезка мотоаварий

04.02.2013 11:17 СеняПродаю !!! CB 400 SUPER FOUR HYPER VTEC 3

04.02.2013 12:45 rover_scanВсе что касается работы сайта.

04.02.2013 12:58 LESHAНовая объездная

04.02.2013 13:02 LESHAКуй))) железо пока горячо...

04.02.2013 15:06 VALE46Не про мото, за-то ржачно....

04.02.2013 20:19 I,m Dimakansonдвигатель

04.02.2013 20:30 I,m DimakansonКак поменял мопедку на эндурку (МногаБукафф)

04.02.2013 21:00 Mr.NickГОВНО МОТО СЕРВИС

04.02.2013 22:14 SnaipСерегу STARLEY С Днем Рождения!!!

04.02.2013 22:32 barakudaДобавляемся в друзья (ВКонтакте, Одноклассники)!

04.02.2013 22:50 LanaА ну-ка, девушки

Заведите почту на moto-sochi.com

Компьютеры, игры

Автомобильное - 2

Если вы задумываетесь о приобретении мотоцикла, необходимо определиться с предпочтительными техническими характеристиками покупаемого транспортного средства. Они во многом зависят от модели двигателя, установленного в мотоцикле, точнее - от принципа его работы, количества и расположения цилиндров – основных показателей, по которым можно определить особенности эксплуатации ТС. Если взять за основу классификации принцип работы двигателя, все существующие модели можно разделить на двухтактные, четырехтактные и электрические образцы, устанавливаемые на скутеры. Подавляющее большинство мотоциклов отечественных марок производят транспортные средства с двухтактными двигателями, за исключением завода г. Ирбит, специалисты которого освоили технологию сборки четырехтактных двигателей. На мировом рынке наблюдается обратная ситуация – подавляющее большинство моделей мотоциклов имеют четырехтактные двигатели. Объяснить это явление можно не только техническим совершенством производственных мощностей зарубежных производителей, выпускающих автомобили Volvo или модели мотоциклов. Четырехтактные двигатели проще поддаются корректировке в вопросах снижения объема вредных выбросов в атмосферу, в отличие от двухтактных моделей, что в свете ужесточения экологического законодательства, приобретает особое значение. В зависимости от количества цилиндров двигателя, модели мотоциклов можно разделить на одно- и двухцилиндровые. Что касается российских марок, двухцилиндровые двигатели установлены в «Юпитер» и «Ирбит», все остальные мотоциклы имеют одноцилиндровые двигатели. Для зарубежных производителей автомобилей Chevrolet и легкой автотехники введены другие критерии: двухтактный двигатель объемом менее 50 куб см делается одноцилиндровым, двигатель от 120 до 250 куб см может быть одно- или двухцилиндровым, тогда как движки с повышенным объемом выпускаются в многоцилиндровой модификации. Последнее правило берут за основу работы не все производители: так, разработчики компании «Honda» предлагают потребителям мотоциклы с двигателями объемом в 50 куб см, в которых установлены четыре цилиндра. В свою очередь, для движков объемом от 400 до 600 кубов, были разработаны образцы с одним цилиндром. Это технологическое решение позволило в разы повысить динамичность и надежность транспортного средства, сделав мотоциклы популярными далеко за пределами страны – производителя.

Статьи / Интересное / Двигатели мотоциклов: классификация и особенности каждого из вариантов

Двигатели мотоциклов: классификация и особенности каждого из вариантов

Двигатели мотоциклов: классификация и особенности каждого из вариантов